تویوتا تا سال 2030 بیش از 13.5 میلیارد دلار برای توسعه باتری خودروهای الکتریکی هزینه می کند

شرکت (NYSE:TM) Toyota Motor، روز سه شنبه اعلام کرد انتظار دارد بیش از 13.5 میلیارد دلار تا سال 2030 (1409) برای توسعه باتری و سیستم تامین باتری این شرکت هزینه کند.

بزرگترین خودروساز جهان طیف وسیعی از انواع باتری ها را در خودروهای خود استفاده می کند و همچنین در تولید انبوه باتری های حالت جامد به عنوان پیشرو در این صنعت می باشد. این یک تغییر احتمالی برای خودروسازان است زیرا انرژی آنها متراکم تر است، سریعتر شارژ می شوند و کمتر مستعد آتش گرفتن هستند. اگر با موفقیت توسعه داده شوند، می توانند باتری های مایع لیتیومی یون را جایگزین آن ها کنند.

با این وجود، این شرکت هنوز با عمر کوتاه این باتری ها دست و پنجه نرم می کند.

ماساهیکو مائدا (Masahiko Maeda)، مدیر فناوری تویوتا، روز سه شنبه در یک نشست خبری گفت: “ما هنوز در جستجوی بهترین مواد برای استفاده هستیم.”

تلاش برای تولید انبوه باتری های حالت جامد متوقف شده است زیرا ساخت آنها گران است و هنگام انبساط و انقباض در حین استفاده، مستعد ترک خوردگی هستند.

تویوتا همچنین قصد دارد از باتری های حالت جامد در خودروهای برقی هیبریدی مانند پریوس (Prius) استفاده کند.

اين مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئوليت آن با آکادمی هلاکوئی نمی باشد.

منبع: Investing.com